I. المعايير الأساسية لتقييم قيمة الإصلاح
قيمة أساسية عالية للقالب: القالب عبارة عن قالب طبي/سيارات عالي الدقة-مخصص بقيمة شراء أصلية تزيد عن أو تساوي 200000 يوان صيني. قد ينتج الوضع الافتراضي لتسليم الطلب مباشرةً عن-دورة إعادة التشكيل التي تتجاوز 15 يومًا.
الأضرار غير الكاملة للهيكل الأساسي: قاعدة القالب، وأعمدة التوجيه، وأكمام التوجيه هي المكونات الهيكلية الأساسية الوحيدة التي لا تحتوي على كسور كبيرة في المنطقة-. يوجد تلف موضعي في قلب القالب وفتحات التثبيت. يمكن استخدام الإدراج أو اللحام لاستعادة الدقة.
تتجاوز خسائر التوقف عن العمل في خط الإنتاج تكاليف الإصلاح بأكثر من 10000 يوان صيني في الساعة. يتم تجاوز تكلفة الإصلاح الإجمالية البالغة 50,000-100,000 يوان صيني من خلال خسائر الطلب وتعويضات سلسلة التوريد الناتجة عن انقطاع القالب لمدة 7-15 يومًا.
الدقة التي تم إصلاحها تلبي متطلبات الإنتاج: دقة تشكيل القالب لا تزال قادرة على تلبية متطلبات تحمل الإنتاج الضخم للمنتج بعد تخفيف الضغط وتصحيح التحمل الهندسي، وبالتالي منع عيوب الدفعة.
ثانيا. معايير تحديد غياب القيمة الإصلاحية
قالب ذو قيمة متبقية منخفضة: تم شراء القالب في الأصل بأقل من 50000 يوان، مما يؤهله ليكون قالب منتج مدني منخفض-. تكلفة إعادة التشكيل-أقل بكثير من تكلفة الإصلاح.
الهيكل الأساسي: إطار القالب غير قابل للاستخدام تمامًا بسبب التشقق الكبير والتشوه الكامل لسطح الفراق. يجب أن تكون دقة جميع المكونات الأساسية مصنوعة حسب الطلب-، ومن المستحيل إعادتها إلى معايير الإنتاج الضخم بعد الإصلاح.
دورة الإصلاح طويلة للغاية: تتجاوز دورة الإصلاح 30 يومًا، وهي أطول بكثير من فترة تسليم طلب المنتج. فقدان الطلب غير قابل للاسترداد، بغض النظر عما إذا كان قد تم إصلاحه أم لا.
-المخاطر طويلة المدى بعد الإصلاح: لم يتم حل مشكلة قفل التمدد الحراري للقالب- بالكامل بعد الإصلاح. إن فوائد الإصلاح تفوق بشكل كبير الخسائر الناتجة عن التوقفات المتكررة للخطوط، ومن المحتمل جدًا أن تتكرر حالات فشل مماثلة أثناء الإنتاج الضخم اللاحق.
ثالثا. مرجع للسيناريوهات النموذجية
حدث قفل من المستوى الرابع-في قالب مصد السيارة عالي الدقة-، مما أدى إلى كسر موضعي في قلب القالب. بلغت تكلفة الإصلاح حوالي 60000 يوان، وكانت دورة الإصلاح 10 أيام، وهي أقصر بكثير من دورة صنع القالب-التي تبلغ 30 يومًا-لقالب جديد. وبالتالي، فمن المفيد تمامًا إصلاحه. تكلفة إصلاح قالب المنتج القياسي للاستخدام اليومي-الذي تعرض لقفل من المستوى 4-وذو قاعدة قالب مشوهة تمامًا ستتجاوز 30000 يوان، وهو أعلى بكثير من تكلفة القالب الجديد البالغة 20000 يوان. ونتيجة لذلك، فإن القالب أكثر فعالية من حيث التكلفة للتخريد وإعادة التصنيع، حيث أن الإصلاح ليس مسعى جديرًا بالاهتمام.
ومع ذلك، فإن معظم حالات فشل القفل من المستوى 4-في قوالب الحقن عالية الدقة-يمكن إصلاحها بشكل احترافي لاستعادة القدرة على الإنتاج الضخم، وبالتالي تجنب الخسائر الكبيرة المرتبطة بالتفكيك المباشر.
