في الوقت الحالي، تتركز حالات مشكلة اهتزاز العداء الساخن النموذجية المتاحة للجمهور في الغالب في سيناريوهات إنتاج قوالب الحقن. فيما يلي مثالان تمثيليان-من العالم الحقيقي:
الحالة 1: يمكن أن يؤدي التدفق الساخن غير المتوازن في طعام ضيق إلى اهتزاز قلب القالب وتذبذبه.
الخلفية: تنتج شركة Feilv علب تخزين طعام ضيقة باستخدام نظام تشغيل ساخن من نوع -إبرة صمام التدفق- واحد. نشأت مشاكل خطيرة أثناء الإنتاج: أظهرت المنتجات خطوط لحام وتغليف واضحة، وانحرافًا مفرطًا في سمك الجدار، ومعدل نجاح منخفض للغاية.
أسباب الاهتزاز: نظرًا لضيق جسم العلبة والصلابة غير الكافية لقلب القالب، فإن نظام المجرى الساخن من نوع -إبرة صمام التدفق المفرد- يسبب اختلافات في درجة الحرارة بين الجوانب الداخلية والخارجية للمجرى، مما يؤدي إلى اختلال التوازن في تدفق الذوبان. أثناء الحقن، يؤدي هذا باستمرار إلى ضغط غير متساوٍ على جدار القالب، مما يؤدي في النهاية إلى اهتزاز قلب القالب وتزييفه، مما يزيد من تضخيم عيوب القالب.
الحل: تم استخدام نظام التدفق الساخن-إبرة صمام التدفق المزدوج-من النوع الساخن لموازنة التدفق. تم دمج هذا مع ترجمة 0.06 مم لقلب القالب الذكري للتعويض عن الاهتزاز والنفاذ. في نفس الوقت، تم تعديل درجة حرارة القالب على جانبي التشغيل الأمامي والخلفي (35 درجة على الجانب الأمامي). ومن خلال دمجه مع تحليل تدفق القالب ثلاثي الأبعاد من شركة مولدكس لتحسين المعلمات، تم في نهاية المطاف التخلص من العيوب الناجمة عن الاهتزاز -، كما استوفى المنتج معايير الجودة.
الحالة 2: يؤدي اهتزاز المشعب الكبير إلى ارتخاء البراغي وتسرب الغراء
الخلفية: شهد مصنع قولبة الحقن الداخلي للسيارة ارتخاءً متكررًا لمسامير التوصيل المتشعبة وتسرب الغراء في الفوهات الساخنة بعد ثلاثة أشهر من وضع قالب التشغيل الساخن الكبير ذو 8 تجاويف ومخرج واحد في الإنتاج. استغرق كل تشديد حوالي أسبوع واحد فقط قبل تخفيفه مرة أخرى، مما يتطلب أكثر من 4 ساعات من التوقف في كل مرة، مما أثر بشدة على القدرة الإنتاجية.
سبب الاهتزاز: كان للتصميم الأصلي للمشعب امتداد كبير للغاية (1200 ملم مع دعم من طرفين فقط)، مما أدى إلى عدم كفاية الصلابة الإجمالية. أدى نبض الذوبان أثناء الحقن إلى إطلاق رنين متشعب، كما تسبب التردد العالي- والاهتزاز طويل الأمد- في فك البراغي تدريجيًا.
الحل: أضف مجموعة من -الكتل الداعمة المقاومة للحرارة العالية في منتصف المشعب لتقصير النطاق غير المدعوم وتحسين صلابة النظام وتغيير التردد الطبيعي. وفي الوقت نفسه، قم بتركيب وسادات تخميد نحاسية- بين المشعب والقالب لامتصاص الاهتزاز. بعد المعالجة، اختفت مشكلة فك المسمار، ولم يحدث أي فشل في تسرب الغراء لمدة 6 أشهر متتالية من الإنتاج.
