الخطأ هو حالة تمنع النظام من العمل كما هو مصمم. الفشل هو الحدث الذي يتسبب في توقف النظام عن العمل. التمييز مهم بالنسبة للصيانة لأنه يمكن اكتشاف الأخطاء وتصحيحها قبل أن تصبح فاشلة.
أخطاء. المزدوج الحراري الذي يقرأ 5 درجات منخفضة هو خطأ. النظام لا يزال يعمل. قد لا تزال الأجزاء تمر بالفحص. لكن العملية لا تعمل عند نقطة الضبط المصممة. العيب مخفي. لا يؤدي إلى إنذار. ولا يتوقف عن الإنتاج. إنه يحط من الجودة ببطء. تشمل العيوب الأخرى موصلًا مفككًا قليلاً، أو درعًا مؤرضًا جزئيًا، أو مسبارًا فقد ضغط الاتصال ولكنه لا يزال يقرأ.
الفشل. تعتبر المزدوجة الحرارية التي تقرأ الدائرة المفتوحة فاشلة. إنذار وحدة التحكم. المنطقة تغلق. يتوقف الإنتاج. الفشل واضح. يتطلب اهتماما فوريا.
لماذا يهم التمييز. معظم موارد الصيانة تذهب إلى الفشل. لكن الفشل غالبًا ما يكون النتيجة النهائية لأخطاء لم يتم اكتشافها. الموصل الذي كان فضفاضًا قليلاً لأسابيع يهتز في النهاية بحرية. المسبار الذي كانت قراءته منخفضة لعدة أشهر يفشل تمامًا في النهاية. لو تم اكتشاف الخطأ مبكرًا، لكان من الممكن منع الفشل.
كيفية اكتشاف العيوب. يتم اكتشاف الأخطاء عن طريق القياس وليس عن طريق الإنذارات. تكتشف فحوصات المعايرة الانجراف. تكتشف اختبارات مقاومة العزل دخول الرطوبة. يكشف تحليل منحنى درجة الحرارة عن استجابة بطيئة. يكشف الفحص البصري عن الموصلات السائبة والينابيع البالية. تم التخطيط لهذه الأنشطة. وهي تحدث أثناء الصيانة المجدولة، وليس أثناء الإنتاج.
خلاصة القول. الهدف من برنامج الصيانة ليس إصلاح الأعطال. هو اكتشاف الأخطاء قبل أن تصبح فاشلة. المزدوج الحراري الذي يقرأ درجتين منخفضتين ليس فاشلاً. لكنه خطأ. العثور عليه. أصلحه. الفشل لا يحدث أبدا.
